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　　8月18日消息 創新中國DEMO CHINA 2010 青島分賽在青島索菲亞國際大酒店舉行，以下是項目演講環節：

　　青島通華自控科技有限公司(青島新城市創意科技有限公司前身)：各位朋友，各位領導大家好！

　　我是青島通華自控科技有限公司的王東勝，我們成立于2008年6月份，最初是做自動化控制的，經過我們最初做的產品是廣告燈箱數字化控制系統，還有基于GPS，MSS還有CDMA的遠程通信，行業應用主要是在廣告傳媒行業里，后期經過我們一段時間的發展，感覺我們做出來的東西應用不到廣告媒體當中去，經過考察調研我們發現傳統廣告行業沒有做過產業化，我們就開辟出一個新的行業出來。現在經過發展我們有四個行業公司在運作，歸結成一條叫做城市美化系統集成。這四塊一個是聲光電的應用，我們叫做自動化控制，是自控事業部。第二是傳媒技術事業部，一個使LED應用，多媒體還有一個是顛覆傳統燈箱行業的做法，我們把燈箱產品模具化，產業化了，工業化了。這個主要產品大家可以看到青島市這兩天所有的候車廳，中石化所有燈箱這些都是我們做的。還有相關行業是城市街道家具，我們2008年一個偶然機遇，當時給奧運會做了兩個項目，一個燈箱一個LED，通過這個機遇接觸到歐洲比較大的建筑公司（英文），我們通過和他們有一個代工協議開始合作。通過代工我們發現國內街道家具和國外落差比較大，我們代工一段以后自主創新，去年在英國成立一個實體公司，也代理銷售我們的產品。還有一個是城市導視，也正在逐漸往數字化，聲光電一體化發展。在傳統基礎上結合科技含量。我們現在把我們的行業附加成一個行業叫做城市美化系統集成。公司發展最初三百平方創業2008年，到現在規模四千平方，在青島高科園。去年年底開始籌備新工業園建設，今年年初我們在青島高新區買了三十畝地，計劃在明年2月份建成投產，廠內面積兩萬平方。新廠地建成以后我們經過市場調研會是國際最大一個城市美化系統集成商。我們把傳統手工制作做成工業化系統生產。目前我們服務高端客戶是（英文）這是比較大的建筑公司，廣告客戶已經拿到GDB的要求。還有（英文）的技術要求也通過了。我們后期商業模式是4S的模式。汽車4S店一個方案提供一個配件供應，還有后續服務與信息反饋。我們計劃在新的工業園區首先第一個建立一個樣板間，把城市展示所有系統在我們這里通過局部場景，歐式，西式，現代的，各種場景來展示出來，這個展廳面積大概兩千平方加一塊綠地。我們計劃把展廳模式快速的復制，復制到每一個城市，然后給這個城市經營者，物業管理者提供一個創意平臺，看到我們的產品他來進行一種創意，給他提供一種思路。溝通以后我們再取得客戶定單。

　　后期的發展我們講一個BOT模式，因為現在城市改造都是逐街逐路的進行，因為這個城市改造里面大部分的應用都是和廣告結合在一起，我們想通過BOT模式把這個后期的盈利通過這個比如一個街道，我們通過候車廳廣告發布權回收，出租，然后進行投資。我就介紹到這里，謝謝。

　　劉澤輝：這個4S店模式是借鑒國外做法還是自己創造的？

　　青島通華自控科技有限公司：最早（英文）做候車廳的建設，我們借鑒的。

　　劉澤輝：如果做BOT模式你的這個資金回收周期會比較長。

　　青島通華自控科技有限公司：青島有一個比較成功案例（英文），經營十年候車廳前兩天賣了。現在是逐街逐路進行，不是說一次做一個大的園區，相對來講這個投資一可以和政府談部分的投入。第二個和傳媒創意的公司資金也比較雄厚的，他們對三線四線城市發展還是比較有預期的。

　　劉澤輝：你們現在的主要市場就在青島嗎？

　　青島通華自控科技有限公司：對，我們現在主要是產品研發過程。樣品試制或者小規模生產是主要在青島做。

　　劉澤輝：現在規模呢？

　　青島通華自控科技有限公司：三百多萬吧。現在綜合實力我們是第一大。上海窗外只做一個燈箱，應用技術在數字電信滾動系統是用的白控沒有核心東西，只是一個廣告載體，是廣告經營模式。

　　劉澤輝：你們這一次的融資需求是什么？

　　青島通華自控科技有限公司：短期內沒有融資機會，應該是2011年2月份以后才會有融資計劃。一個是流動資金，我們BOT的準備金，還有4S店的設置。

　　劉澤輝：市場除了青島以外下一步準備去哪里。

　　青島通華自控科技有限公司：青島在全國排名屬于二線城市，中國有二百多城市，我們想先開始做二線以下城市。這樣我們有更多機會來做。

　　劉澤輝：是在山東地區嗎？

　　青島通華自控科技有限公司：下一步重點是山東，但是想各個省也要布點。

　　劉澤輝：是不是有一個批次，重點。

　　青島通華自控科技有限公司：這個目前沒有，最主要想把工業園和樣板間做好。

　　陳波：有沒有做過測算，找一個典型街道。

　　青島通華自控科技有限公司：有一個測算，前兩天投了青島金水路，這個路全成6.2公里，從濱海達到現在到308國道，繼續貫通一直到膠州灣高速。這是現在給青島本地廣告公司推薦的方式，我們這一塊兒總共設置14個港灣車站，總投資28萬。現在青島候車廳運作，一個候車廳輸入在青島市來講目前沿線開發還沒有完成，青島正常一個候車廳收入一個月三千。對于它來講這個回收期非常快。一旦兩邊道路開發完成這個回收期一年之內就可以達到。

　　付國冬：現在在青島就做成全國第二。中國很大，是不是當地都會有一些比較大的地頭蛇。

　　青島通華自控科技有限公司：我們現在有一些廣告公司在做這個東西，但是廣告公司自己是設計。我們是集大成，有比較完善的改造，從城市到聲光電一體到道路標識設置，包括休閑的設計，包含廣告燈箱或者類似的這些東西組合。這個量會大一些，不是一個小的廣告公司會做完的。

　　朱天宇：戶外媒體本身應該是風險最大的。

　　青島通華自控科技有限公司：現在戶外媒體設置已經進入白熱化了，單純做一個社區。青島社區都是我們做的。戶外媒體設置更是比較白熱化的。

　　朱天宇：因為很多不賺錢，如果把這個東西變成一個長期行為的話很可能不賺錢。

　　青島通華自控科技有限公司：我們最后肯定是會賺錢的，國內候車廳一家白馬，他就是比較成功的。可以快速變現也可以長期來做。

　　肖治：歐洲這一家公司目前收購過來主要是買了知識產權？團隊有沒有過來？

　　青島通華自控科技有限公司：知識產權，團隊本來的經理退休了。我們現在知識產權一個前期搜集，還有就是創新。

　　肖治：針對歐洲市場主要是銷售你的。

　　青島通華自控科技有限公司：技術產品為主。

　　主持人：好的，截止到目前為止今天上午九個演示項目已經全部接觸，下午從兩點開始還會有九位更加精彩項目在這個舞臺上進行展示，請大家稍作休息，下午繼續回到我們的會場。謝謝大家的支持。