中鐵十二局參建的隆黃鐵路敘永至畢節段正式開通運營

威信訊（張紫瓊  呂洋）12月21日，中鐵十二局集團電氣化公司參建的四川隆昌至貴州黃桶鐵路敘永至畢節段（簡稱“敘畢鐵路”）正式開通運營，西部陸海新通道西線鐵路建設再擴容。

敘畢鐵路北起四川省瀘州市敘永北站，向南經云南省昭通市鎮雄縣、威信縣，至貴州省畢節市畢節東站，線路全長189公里，設計時速120公里，為單線Ⅰ級鐵路。

中鐵十二局集團電氣化公司承建敘畢鐵路（川滇段）151.8公里的“四電”系統集成及相關工程、站房工程，涵蓋通信、信號、信息（防災）、電力、牽引供電、車輛、房建等工程。

施工中，建設者將鐵路“四電”等各專業施工納入精品工程總體系中，持續研發、創新、提升、推廣鐵路“四電”施工工藝標準，全面執行“首件先行、樣板引路、過程跟蹤、嚴格驗評、一次成優”的管理思路，貫徹落實建設單位提出的“普鐵速度、高鐵標準”工作要求，確保施工現場技術標準統一、作業流程統一、過程管控統一、工藝標準統一。

建設者堅持高品質電力施工，建設者選用利用效率高、噪聲污染少、安全可靠的電力設備，先后完成全線唯一一處既有變電所——威信220千伏超高壓變電站更換主變壓器及增容施工任務，及全線首座新建變電所——寨頭110千伏變電所送電成功等12條外電源線路的施工任務，為敘畢鐵路牽引供電系統的“心臟”提供了“源動力”。

此外，電氣化公司還承擔敘畢鐵路（川滇段）全線規模最大客運站房——敘永北客運車站和金鵝池、果珠、以勒共4座客運車站等房屋工程、附屬工程及隧道消防、橋面雨水等工程。

隆黃鐵路敘畢段開通運營后，將有機銜接成渝地區雙城經濟圈、絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，對于改善沿線交通條件和投資環境，促進川南、滇東北及黔西北地區的經濟社會全面發展，鞏固拓展沿線地區脫貧攻堅成果、促進鄉村振興發展、推動民族文化交流具有重要意義。